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长安重组江铃成立控股公司超车奔老三

在世界汽车大腕福特的推动下,原先占据中国汽车业第五把交椅的长安集团急速“超车”,和江铃汽车合并,从而进入与北汽、东风共争中国汽车业“老三”的行列。昨天,长安汽车宣布将和江铃集团各自出资5亿元,组建江铃控股公司。这是今年国内汽车业内最大的一次收购,也标志着国内汽车集团开始步入新的重组高潮。

长安汽车(000625)和江铃汽车(000550)昨日均停牌一天。随后,长安汽车发布公告显示,长安汽车将以4.5亿元现金,增资一个月之前刚刚成立的江铃控股,而江铃集团也同步增资4.5亿元。

本次增资完成后,江铃控股的注册资本增加至10亿元,在江铃控股的9名公司董事会董事中,包括董事长在内的5人由长安汽车方面推荐,长安集团和长安汽车董事长尹家绪担任法人代表。

通过江铃控股,昆明市治疗癫痫病哪家医院好长安汽车癫痫患者如何急救已经成为江铃汽车的实际大股东。分析师指出,江铃控股作为长安汽车重组江铃的母体,将陆续把江铃集团的有关生产经营性资产纳入江铃控股。福特汽车公司仍然持有江铃汽车近30%的股份,位列第二大股东。

海通证券汽车分析师胡松指出,长安和江铃整合的原因,一方面是形成合力,根据中国《汽车产业发展政策》的要求,做大整合汽车产业,“江铃集团目前的年销售量在6万~7万辆左右,长安集团在50万辆左右,江铃不仅可以弥补长安在商用车上的短板,也延边朝鲜族自治州癫痫病专家医院可以壮大整个长安集团的实力。”胡松表示。

此外,胡松认为,作为江铃和长安的合作伙伴—濮阳那家医院治疗癫痫是好的——福特汽车的“中间人”作用也不容忽视。但是,福特中国副总裁许国祯昨天在接受记者采访时却表示,“福特很乐意见到两个合作伙伴之间的重要变化,但福特没有必要就所谓的‘合作名额’问题,推动长安汽车和江铃集团的重组。”胡松最后指出,自从新汽车产业政策出台之后,为了达到满足国家重点扶持的“占有15%以上市场份额”的底线要求,国内汽车集团之间的重组将渐渐成为主流。除了长安、江铃重组之外,北汽控股和江淮汽车的重组也将渐渐揭开面纱。


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