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2008车市盘点油罐子牵动明年车市

2008年6月份,最牵动汽车行业的油价大幅暴涨,汽、柴油价格每吨提高1000元。此番涨价后,长春地区原价4.98元/升的93号汽油上涨0.84元,至5.82元/升;原价5.41元/升的97号汽油上涨0.91元,至6.32元/升。

而近来紧缺的柴油涨幅最大,原价5.63元/升的-35号柴油上涨1.03元,至6.66元/升,原价4.91元/升的0号柴油上涨0.89元,至5.8元/升。随着金融危机的爆发,国际市场的原油价在经历了几次冲高之后开始迅速下跌,但国内商品油价格却始终坚挺,与此同时,期盼14年之久的燃油税也开征在即,油价的浮动将直接影响2009年车市的走向。

消费者:省油成买车第一标准

经过6月份油价调整后,很多车主已经感觉到油价上升后带来的养车压力正不断变大,而其他行业如运输业、出租车行业由于油价上涨所带来的成本压力则更为明显。以往消费者在购车时比较注重的是汽车的外观、配置、内饰等,排量并不作为考量的重点。但油价“暴涨”后,许多消费者在购车时已经开始注意汽车的排量问题,毕竟与购车费用相比,日后的养车和油费才是更大的支出。

陈女士本来相中的是一辆2.4L排量的车,由于没有现车,陈女士3月份交了订金后就一直等着,6月份经销商通知陈女士可以提车的济南到哪里治癫痫病小发作时候,陈女士却提出了想要退还订金的要求。后来,经记者了解,让陈女士改变想法的就是6月份汽油价格的暴涨,油价调整之后的养车费用已经超出了陈女士的预期。刘小姐现在开的是一辆3.0L的大排量车,平常加一次油就得300多元,如今油价大幅上涨,这辆原本是刘小姐的“最爱”却成了“累赘”。刘小姐告诉记者,她正想把这辆车卖了,然后买一辆更加经济的混合动力车,这样油钱省了不少,还比较环保。

经销商:省油成汽车第一卖点

油价上涨后,以节能、省油标榜的迪庆州儿童癫痫病哪里治的好混合动力车、小排量车将成为消费者购车的首选,这一点,记者在本地几家汽车经销商获取的咨询电话记录上已得到证实。一些原本购买2.4L排量车以上的人已经将目标转至更省油、更环保的混合动力车上;而一些原本购买1.8L~2.4齐齐哈尔市去哪个医院比较好癫痫病L排量车的人也已将目标转至1.3L~1.6L的小排量车。此外,一汽-大众、广本、广丰、东本、丰田、上海大众、马自达、东风日产等汽车品牌经销商纷纷不约而同开展了“节油赛”。一时之间,不论经销商举办的活动还是宣传广告都离不开“节油”二字。

虽然金融危机和居高不下的油价影响了汽车的销量,但一些以“节油”著称的日系车和小排量、燃用经济性强的自主品牌车型,都广受消费者青睐。长春金山丰田市场部李振春对记者说:“油价上涨后,一汽丰田车系的威驰销售情况很好,咨询混合动力车普瑞斯的人也非常多。”自主品牌方面,吉林省旗瑞汽车销售服务有限公司田冠蕾表示,油价上涨以后,像QQ、旗云、A3这样小排量、燃用经济性强的车都买得不错,全年的销售任务也间接因这些车型而大幅拉升。

汽车厂商:加速新能源车研发

今年油价的不断攀升,让很多消费者和汽车厂商认识到,油价继续上涨是未来发展的必然趋势。因此,很多汽车厂商将自己的注意力转移到对汽车新能源技术的开发领域。如果可以在新能源汽车上领先其他汽车厂商,那么就可以让车主的养车成本得到最大限度的降低,新能源汽车的销量也会有一个非常好的成绩。

在今年中药治癫痫病都有什么药物4月份的北京车展以及11月份的广州车展上,以新能源车为主题亮相车展的厂商比比皆是,国外汽车品牌如丰田、本田、福特等汽车厂商不仅推出了最新研制的新能源汽车,还推出了参展新能源车的车体切割示意图,以此展现自己最先进的新能源技术;而被业界寄予厚望的比亚迪也拿出了最新的电池车,吉利、奇瑞等自主品牌也纷纷加入到新能源车研发项目里。由此可见,迫于国际油价的不断升高,只有研究新能源汽车,才能使得自己的汽车品牌不断向前发展。

连锁反应:推动“燃油税”征收

国际原油价格的大幅下挫与国内商品油价格依然坚挺,形成了鲜明的对比,而此时正是“燃油税”推出的最佳时机。燃油税,早在14年前就一直是“只闻雷声响,不见雨点滴”,然而14年后,在国际油价迅速疲软的情势下,悬在半空的“燃油税”终于定下方案,实施征收指日可待。

如果燃油税正式实施,将有八成的购车者倾向于购买小排量轿车,这将给小排量经济型轿车带来无限商机。在本届广州车展上,奇瑞、吉利等车商展示了更多新型的小排量经济型轿车,一些过去以生产中高级轿车为主的合资企业,也竞相推出小排量汽车争抢未来市场,厂家灵敏的鼻子显然已经嗅到了燃油税实施可能带来的商机。

不仅如此,开征燃油税还将促使汽车产品升级换代。装备了技术先进、耗油量少的发动机的车型将成为市场的主导力量,一些高耗能车型将被淘汰出局。为了占领市场,汽车厂商将千方百计地开发出更为先进的发动机,提高发动机能耗效率,生产更为节能、环保的新车型。

记者感言

油价的跌宕起伏直接影响着汽车市场,然而随着石油能源的消耗、匮乏,油价上涨将是必然的趋势,如果哪天油价涨到了10元/升的话,也别意外,要知道5年前油价才三块多,如今价格已经翻倍了。面对这样的问题,新能源车将是未来争夺最惨烈的汽车细分市场。不过,我们要面对的不是新能源车的研发能力如何,而是新能源车量产后,我们是否有一个满足它存在和发展的环境。

此外,最让人着急的就是“燃油税”的问题了,虽然目前方案已经确定,但具体实施日期尚未明确,要是知道燃油税“晃点”我们已经不是第一次了,但愿这次天时地利,能让期盼14年的燃油税“顺产”。


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