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自主品牌五虎下山引领中级轿车大型化趋势

今天,广汽传祺首款中级车GA3下线,并将于9月上市。而在明天,奇瑞汽车将发布回归一个品牌之后的首款战略中级车艾瑞泽7。近期,还将有纳智捷5、观致3以及“最美两厢车”长安致尚XT等重量级自主品牌中级车上市。这批自主品牌中级车,从产品力均达到了前所未有的实力,将推动自主品牌重归一线城市主流市场。而每一款车型对于各自企业的发展均有着战略性意义。

引领中级轿车大型化趋势

从产品衡量,这批自主品牌中级车均已脱胎换骨,它们普遍都拥有越级的2.7米左右轴距,引领中级轿车的大型化趋势;也拥有出众的外观设计和成熟品质,并且凭借更好的性价比优势,将真正能够和合资产品一较高下。

“对艾瑞泽7,你不会找到任何原型车。”奇瑞汽车副总经理、汽车工程研发总院院长陈安宁告诉记者,艾瑞泽7是奇瑞国际技术团队历经3年多时间,完全正向开发的新产品,是一款真正达到合资车型水准的好车,特别是操稳性能评价能接近大众速腾。

艾瑞泽7先期上市车型将搭载1.6L DVVT发动机、手动变速箱和CVT无级变速箱,后续还将升级搭载1.6T和1.2T涡轮增压发动机,都是奇瑞自主开发的产品。艾瑞泽7的轴距达到2.7米,将定位A 级市场,竞品将锁定帝豪EC7、荣威550等主流产品。

纳智捷5 Sedan更拥有中级车领域目前最大的轴距,达到2720mm。在动力上,纳智敏5 Sedan也相当给力,将提供1.8T和2.0T两款发动机配置,全线使用涡轮增压发动机技术。这意味着纳智敏5 Sedan在空间和动力上都将领先市场一步,将树立A 级市场的新标准。纳智捷5 Sedan的另一个差异化竞争力将是家族产品一直领先的智能化配置。“我们把它定位叫做世界第一部智慧科技型轿车。”东风裕隆市场部经理叶姿瑛介绍,纳智敏5 Sedan将是全球首个与手机结合的智慧科技车,同时也拥有全世界第一套用Android程序撰写的车载系统,会随时同步升级最新版本的Android系统。纳智捷5 Sedan的起步价还出乎人们意料只有10.88万元,性价比优势非常明显。

原创设计力强势开启新路径

长安汽车首款高性能两厢轿跑致尚XT,则被誉为长安的“最美两厢车”。它将和观致3一起,代表了自主品牌汽车市场突围的另一条路径,演绎自主品牌汽车在造型设计上的突破。此前,韩系车已经凭借设计力的提升,成功扭转了廉价车的局面。而现在轮到了中国品牌上演设计硬实力。

致尚XT融合长安汽车五国九地国际化研发力量打造而成,致尚XT造型设计动感时尚,整体风格独具锐、酷、俊、掣的特色,有着惊艳、敢露锋芒的逼人气势。致尚XT将搭载长安汽车Blue Core高效动力技术,兼具“劲、净、静”三大优点;其中,1.5T GDI 6AT的动力组合百公里加速仅需9秒。

观致GQ3将是观致汽车的首款量产车,计划于2013年底在中国上市,稍后将登陆欧洲市场。此后观致以明星式团队,融合全球供应链资源开发自主品牌产品,而其一个重要竞争力就是雅致的造型设计。观致车型采用德国现代设计风格、世界领先的安全技术和最高等级的制造工艺标准。此外,所有车型统一标配独特的车载信息娱乐系统,包含全面的车联网服务以及完善的导航功能。

观致GQ3首款量产车拥有动感、雅致的外观,轴距长、前悬短,整体线条优美流畅;此外,观致GQ3还拥有比传统紧凑型轿车更宽敞的内部空间。它在安全性上有望获得欧洲和中国碰撞测试的最高评级。

重返一线城市主流市场

据中国汽车工业协会公布的数据,今年上半年,中国品牌轿车销售161.53万辆,同比增长13.5%,只占轿车销售总量的27.7%,虽然占有率比上年同期提高0.4个百分点。

而在销量排名前十的轿车中,大多数是中级轿车,但没有一款是自主品牌产品。这将凸显了自主品牌汽车近几年的萎缩,已难以进入市场竞争的第一阵营。而随着中心大城市汽车限购政策的蔓延,自主品牌更是在一线城市主流市场遭遇到了巨大压力,甚至被迫从中心城市退场。

即将入市的这一批自主品牌中级车代表,也因此将担起引领自主品牌重返一线主流市场的使命。“艾瑞泽河北省癫痫病医院那家最好7必须能够在一线市场站稳脚跟,否则便不算成功。”奇瑞汽车有关负责人对南方日报记者说。

而这批自主品牌中级车2.0产品,也将提升品牌口碑,以及推动企业的战略性转型,走上新的发展轨道。如艾瑞泽7就是奇瑞回归“一个品牌”战略后的首款战略车型,是奇瑞近年来重塑整个品牌、研发和营销体系的最直接体现,将是奇瑞进入新一轮发展的一个全新起点。

在回归一个品牌战略后,奇瑞对原有产品进行梳理,形成艾瑞泽、风云、瑞虎和QQ四大产品系列,艾瑞泽系列产品覆盖从A0级到B级产品,定位注重追求品质生活、追求新技术用户。它将成为最能代表奇瑞品牌的一个产品系列。

而无论传祺GA3、纳智捷5以及观致3,也均是提升品牌的战略性车型,观致3还是观致的首款量产车。因此,在追求销量的同时,自主品牌中级车2.0的这些代表车型,更需要守住价格和市场阵地,树立起自主品牌全新的竞争模式和品牌口碑。南方日报记者 陈志杰

传祺首款中级车

GA3今天下线

■主角

广汽传祺首款中级轿车GA3今天将宣布下线。在成立五周年之后,广汽乘用车至此进一步完善传祺产品线,进入竞争最为激烈,也是销量规模最大轿车细分市场。据最新数据,今年上半年传祺销量实现了同比猛增237%,已进入一个发展快车道。

GA3月销预计5000辆以上

据介绍,GA3延续了传祺品牌“高举高打”的路线,是传祺依托全球优势资源,联合保时捷工程公司进行开发和调教的全球战略级车型,在青海哪家癫痫病医院比较专业造型、安全、操控、空间、环保、智能等六大方面均引领了中级车市场的新潮流。

其中,GA3全系可搭载德国博世全新ESP 9.1与四轮独立悬挂系统更是创下了目前同级别车型之最。广汽传祺内部曾预估GA3的月销量将达5000辆以上,随着这款战略新车的上市,9月将全面发力市场,将为广汽传祺完成8万目标添加重量级砝码。至此,广汽传祺从成立至今仅五年,距第一款车上市不到三年时间,开始步入了盈利的轨道。

上半年销量大幅增长237%

据广汽乘用车公布的数据,广汽传祺1-6月生产36312辆、销售33226辆,已超过2012年全年3.3万辆水平,以产销同比增长237%的惊人业绩跻身高端中国汽车品牌前列,并极有希望在今年达成8万辆的目标。

传祺的发力,得益于其“高举高打”的发展策略,推出的GS5与GA5均以高配置、高规格、高品质赢得市场的肯定,而作为主力车型的GS5 什么是原发性癫痫病SUV月销更超过6000辆,迅速推动传祺完成销量突破。与此同时,传祺GA5轿车也持续在公务车市场有良好表现,提升了传祺品牌口碑。

网络布局聚焦三四线城市

面对国内城市限购对自主品牌市场份额的挤压,广汽传祺开创了4S S(Satellite)的“网络集群”模式,早期儿童癫痫病的征兆有哪些使服务网络在短短时间内迅速覆盖了全国主要的汽车消费区域,为1-4线城市的消费者提供快速的全方位服务。据了解,广汽传祺今后的布局将聚焦于三四线城市,预计今年将由去年全国150家的销售店,扩张至260家,后年实现500家的目标。


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