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汽车产销双超1800万辆预警难阻车企扩张

中国汽车工业协会发布的海东市乐都区医院看母猪疯挂哪科最新数据显示,2010年我国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,刷新汽车产销纪录,蝉联全球第一。其中,我国乘用车销量达1376万辆,创历年新高,而美国同期销量仅为1159万辆。继2009年首次超越美国后,中国再次稳坐全球销量第一宝座。

2010年合资品牌唱主角

根据世界著名汽车行业咨询公司J.D.Power对2010年中国1至11月乘用车产量数据的统计,2010年中国汽车产量前20强中,前四名均为合资企业,而纯本土车企仅有8家,癫痫病对病人有什么危害而其中3家排在20强最末三位。

根据J.D.Power的数据,上海通用以癫痫应该如何治疗92.98万辆的产量居于榜首,而上海大众和一汽大众一起构成了中国产量最大的外资品牌。随着我国汽车销量的大幅上扬,中国市场已成为跨国车企的“主战场”。

福特中国发布的数据称,福特汽车2010年全年销量达58.2万辆,同比增长四成。而通用汽车中国销量达235万辆,不但连续6年领跑在华跨国车企,还超过了通用汽车在美国本土的销量,中国已成为其全球第一大市场。

德国咨询公司罗兰·贝格日前发布的一份报告认为,中国汽车市场从2011年起将进入“降温期”。报告预测,2011年,中国汽车市场的增幅将跌至15%,2012年和2015年更将分别下滑至10%和8%。不过,报告也承认,即便是下降到8%,2015年中国乘用车销量仍将会达到1870万辆。以任何正常标准来看,这种增长速度都是健康的。报告预计,中国车企将为这种转变做出艰难调整。

2011年自主品牌目标激进

随着购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等政策结束,业内普遍预测今年车市将回归理性,预计全年增速在10%至15%。而国内各大车企近日也陆续公布2011年的销量目标。大部分车企对于今年车市普遍持乐观态度,销量目标高于整体增速。

上海通用今年销售目标为115万辆,增长11%。上海大众和一汽大众也把今年的销售目标锁定在百万辆,分别为120万辆和100万辆,增长20%和16.28%。北京现代、东风日产、长安马自达、东风悦达起亚等合资品牌,销量增幅均在15%-20%之间,高于业内对国内车市的预期。不过,一汽丰田和东风本田两个日系品牌,今年销量目标仅为55万辆和28万辆,增长10%和7.44%。

在自主品牌中,虽然有一半企业未能完成去年的销量目标,但是并没有影响它们对今年车市的乐观预期。奇瑞、比亚迪、吉利对销量增幅山西治疗癫痫好一点的医院是哪家的预期分别为17.28%、15.38%和16%。而上海汽车、长城、东风柳汽显得有些“激进”,销量增幅的预期达到44%、38.43%和60%。

据了解,目前已经公布销量目标的合资企业,平均销量增幅为18%,而自主企业则达到30%。


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