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消费者在买与等之间举棋不定

车价一降再降,一方面消费者欣喜不已,终于可以一长春市哪家治疗癫痫病的医院圆自己的汽车梦,但另一方面部分消费者在“买”与“等”之间徘徊。是该等待继续降价,还是趁某一轮降价潮时购买,他们拿不定主意。

在第三届长春汽博会上,长春市民孙飞拿着一个本和笔在各展台间穿梭。按他的话讲,他要收集大量的信息,比较每款车降价的幅度,在咨询一些专业人士,看看现在买划不划算,然后再作决定。

孙飞正阳县哪家医院能治好癫痫病之所以如此谨慎,是吸取了他自己一个朋友的教训张家口市治羊癫疯哪个医院。孙飞说,他的朋友在6月初买了一辆“红旗世纪星”,但三天后该款车车价大降4万元,让他的朋友会后悔不已。汽车可不是一般的日用消费品,他要花掉半生的积蓄,所以自己一定要好好衡量,以免重蹈朋友的覆辙。

面对降价,经销商的心态是矛盾的。降价时经销商总会受到来自厂家和消费者的双重压力,既希望通过降价打开市场,又害怕昆明市猪婆疯专科治疗医院引起消费者的持币观望。长春市一位经销商表示,大幅度降价之后,许多降价前买车的客户就纷纷来电表示不平,有的还要求补偿经济损失,但对于经销商来说,向厂方争取促销优惠已属“急顾客所急”的表现,除此之外,很难再为消费者争取到更多的优惠。

无论怎样降价对于消费者而言都是件好事。随着国内车市竞争日益激烈,各制造商的产量又不断增加,降价已经屡见不鲜。由于厂家实行“降价”策略,一方面销售量节节攀升,另一方面部分消费者可以一尝夙愿,但对于降价前购车的消费者而言这颗果子多少有几分苦涩。

据北京一家知名汽车网站统计,从5月份到现在,已经有近20多个品牌、60多款车型降了价,幅度少则五千、多则数万元。许多消费者都有刚买完车就遭遇大幅降价的经历。

有人估算过,2006年底国内车价将同国际市场大致接轨,几乎所有车型的价格都将每年自降20%左右。可想而知,今后数年中,在降价前几天买车的尴尬将会无数次重演。

从攒钱、选车到最后买车,对于部分消费者而言是一件大事,可刚买到手之后没几天车价就降了二三万,毕竟让人心理不平衡。但降价是市场竞争者的惯用手段,市场是无法预测的,厂商究竟会何时降价,消费者是无从知道的,所以消费者应该保持一颗平常心,最好定出自己的心理价位,这样在心理价位购得汽车,也就不会后悔了。


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